В настоящее время в Унежме осталось всего семь домов, пригодных для жилья. Да еще несколько полуразвалившихся. Дома разбросаны так далеко друг от друга, что кажется, будто Никольская церковь стоит в чистом поле. Ветер колышет высоченную траву, и чудится, что она не стоит на месте, а плывет по волнам, как корабль.
А в конце 1920-х годов на крошечном пятачке земли между трёх варак насчитывалось 120 дворов. Застройка была настолько плотной, что современная пожарная инспекция завалила бы штрафами. И была Унежма не деревней, а селом, состоящим из трех частей: Заполья, Подгорья и Конца.
Начиналась Унежма под Великой варакой – именно сюда, по преданию, перемещалась с реки икона св. Николая Чудотворца. Именно здесь в XVI веке жили первооснователи деревни – Кононовы, Лавровы, Дураковы, а позднее, с приходом Соловецкого монастыря – Куколевы, Варзугины, Базановы, Евтюковы, Ульяновы. Первую Никольскую церковь (а позднее и вторую на том же месте) поставили с краю. Получилось, что дома́ расположились между варакой и церковью, как бы защищенные с двух сторон – варака закрывала от холодных северных ветров, а церковь – он грозных сил суровой природы, от которых только Бог мог хранить человека.
В XIX веке рядом с Унежмой прошел Поморский (Онего-Кемский) почтовый тракт. Вдоль него начала формироваться новая часть поселения, получившая название Заполье. Планировка Заполья была регулярной. Вдоль тракта – Центральный (или Передний) ряд, его дома смотрели друг на друга. Ближе к морю – Морской, с другой стороны – Зады.



Еще позднее, когда участки вдоль тракта закончились, внизу за церковью возникло Подгорье в 15 домов. Так Унежма стала селом, и церковно-приходской ансамбль оказался в самом центре его, как бы связывая воедино. По иронии судьбы старинная часть села под Великой варакой – та, откуда есть-пошла Унежма, получила название Конец.
В 1906-1907 годах тракт отремонтировали и расширили (его ширина достигла 6 метров), по сторонам прокопали глубокие дренажные канавы. Тогда же через реку Унежму построили деревянный мост (он располагался чуть выше нынешней землянки). Таким образом вечная проблема сообщения с Нюхчей (участок дороги между Унежмой и Нюхчей всегда был самым проблематичным) была, наконец, решена.
В 1960-х годах, когда Унежму признали «неперспективной», тракт пришел в негодность. Гати прогнили, мосты разрушились, дорога заросла. Несмотря на это, на снимках со спутника, а также на местности весной, пока еще не наросла трава, тракт прослеживается до сих пор благодаря глубоким дренажным канавам. В поздние годы его так и называли Канавой: «пойдем по Канаве», «там за Канавой».


Летом 2020 года три экспедиции «Общего дела», работавшие в Унежме, жили в «доме с двумя соснами» – дальнем доме Заполья. Поначалу к церкви ходили проторенным путём – Морским рядом, так, как местные ходят на Крестовой колодец. Но получался довольно большой крюк, и кто-то предложил ходить на работу напрямик. Выкосили «просеку» в траве, которая к июню наросла уже выше пояса, протоптали широкую тропу – и ходить на работу стало, действительно, веселее. Новую дорогу прозвали «Проспектом Строителей», а старую, идущую Морским рядом – «Шоссе Энтузиастов».
Только в одном месте, уже на подходе к церкви, «Проспект Строителей» упирался в две широкие канавы, которые приходилось преодолевать с трудом. «Что за канавы там, откуда?» – спрашивали ребята. Я пошла смотреть. Шла, удивляясь твердости почвы (Морской ряд в последние годы сильно заболотился), и тому, что сбоку, вдоль всего «проспекта», в траве была видна какая-то канава. Почти у самой церкви эта канава повернула и пересекла дорогу.
И тут меня осенило: да ведь это же старый почтовый тракт! Это и есть тот самый «Передний ряд» – главная улица Заполья! В траве его совсем не видно, и совпадение получилось совершенно случайным. У самой церкви, у дома Зайкиных, тракт делает резкий поворот почти в 90 градусов, а церковь стоит на другой его стороне, вот поэтому и пришлось пересекать Канаву. 
Вот так и получилось: бывший Передний ряд, часть старого почтового тракта, проходящего через Унежму, получил новое название. Теперь он зовётся Проспектом Строителей!



" В дополнении к рассказу Елены хотелось бы отметить , что топоним «Шоссе Энтузиастов» получил свое название не случайно. Именно по этой дороге производилась доставка воды из дальнего колодца у Великой вараки до дома, где мы тогда жили. Происходило этот так. Два добровольца несли за 500 метров к колодцу пустой бидон, который вмещал несколько ведер воды. И обратно, уже на двух жердях, бережно мы перемещали этот бесценный груз в виде желтоватой жидкости, плескавшейся в такт шагам в потяжелевшем на несколько десятков килограммов бидоне. И все это трижды в день – и в зной, и в дождь, и через тучи комаров и мошки от тянувшейся вдоль дороги высокой и сочной травы. Так что свое название эта трасса заслужила по праву."
(Никита Мелентьев)